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手机中各类振动单元,“嗡”与“哒”的差距

2020-02-23 15:06:46  阅读:302  来源: 互联网

标签:振动 线性 启停 差距 转子 马达 驱动 单元


现如今智能手机中振动单元的重要性已经远大于过去,几年前手机马达更多用于来电震动,以及少部分界面反馈,而如今全面屏已经普及,Home键、返回建都已经变成虚拟键,甚至已经被全面屏手势取代,从而所需振动的场景就变得越来越多。

转子马达

转子马达与小时候我们玩的四驱车所使用的马达类似,原理就是通过一个小电机带动偏心转子转动,从而产生振动。细分有微型电机转子马达和扁平转子马达两种,由于结构简单技术成熟,这种马达成本非常低,像扁平式1元不到,微型电机式也就2元。
对于体验而言,转子马达只能提供一个震感,最大的缺点就是响应速度慢,不能实现急启动和急停,没有那么多花式。扁平转子马达,由于本身偏心轮就是转子,有明显的启动加速感,感觉非常肉,有明显拖沓感。简单说就是通电转断电停,最多是通过提高电流来提供更强的震感。所以说转子马达基本与体验没什么关系。
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线性马达

类似于打桩机,由定子和动子构成。其原理是利用多组电磁线圈,来排斥承载永磁体的质量块,在腔体内横向往复运动,运动的频率取决于驱动信号频率。由于线性马达内部有多组电磁线圈,且需要通过驱动IC来驱动,所以它的震感是可调的,并且具有方向性。
线性马达响应速度快,振感强,有振动方向,振动频率和波形均可调,因而能够实现更为复杂和各种定制化的振动效果。

此外还有一种Z轴线性马达,外观比扁平转子要厚一些,工作原理好比手指敲桌子,一下是一下,且方向性单向的,再加上启停不一致,也会有一种嗡嗡的感觉,不过Z轴的嗡嗡是短处有力的,不如X轴线性马达的原因在于行程较短且响应速度慢。
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线性马达与转子马达不仅在结构上不同,两者的驱动方案也有很大差异。线性的驱动芯片可以输出高达10V的峰值电压,在高压驱动下,可以进一步缩短启停时间、提高振动强度。驱动芯片中内置的几十个振动波形更可搭配音频解码器,实现音频随振。通过后期的体验优化,能在多种场景中实现精确的、有针对性的振动反馈。而转子马达既不支持高压驱动输出,也不支持内置驱动波形。

怎么衡量一款马达的好坏

启停时间和震动强度
启停时间、振动量(表征振动强度)是衡量一款马达好坏的两大关键指标,这也是它能否做到机械键盘式的回馈感和“短促而有力”的关键。
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关于震动马达的一切:https://www.bilibili.com/video/av90483462

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标签:振动,线性,启停,差距,转子,马达,驱动,单元
来源: https://blog.csdn.net/qq_39111085/article/details/104459417

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