第一章、地铁车站工程简介
1、概述
地铁车站不仅是供旅客乘降、换乘和候车的场所，同时都设置了人防门，战时作为城市人民防空疏散通道及人员掩蔽部；
2、车站的分类
①、按车站与地面相对位置划分
⑴、地下车站：轨道和站台位于地下，包括车站站厅和设备管理用房位于地面上的车站；，
进一步可以分为浅埋车站和深埋车站，一般以覆跨比即拱顶覆土厚度（H）与车站跨度（D）之比确定，当覆跨比 H/D < 1时为浅埋，当覆跨比 H/D >= 1 时为深埋；
⑵、地面车站：轨道和站台位于地面，站厅与站台通过地下通道或跨线桥连接；
地面车站还包括 " 跨线式车站 " ，即大部分的地面车站其站厅及设备管理用房设与地面上，也有部分地面车站的站厅及服务设施建于高架建筑物上，跨过其下方的地面轨道和站台；
⑶、高架车站：轨道和站台等车站车站设施
标签：第一篇,车站,地面,地铁,轨道,站台,当覆,土建工程 来源： https://blog.csdn.net/dyz4001/article/details/91507535
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